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乌鲁木齐应整合17家公交企业万芳

发布时间:2020-02-14 12:10:16 阅读: 来源:充磁机厂家

乌鲁木齐应整合17家公交企业

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乌鲁木齐应整合17家公交企业

2010年02月09日 10:10来源:新疆日报

公共交通在乌鲁木齐市民的出行方式中所占比重达35%以上。在2月3日召开的政协乌鲁木齐市十一届三次会议上,政协委员建言献策,以解决目前乌市公交存在的乘客候车时间长、运行不规范、线路重叠或覆盖面不足等问题,从而优化城市公交运行。

民建乌鲁木齐市委员会指出,公交车存在线路重叠、分布疏密不均衡、公交车辆占道堵塞交通等问题,建议向北京、上海等城市学习,在重点线路使用GPS调度车辆,合理调配公交资源,提高公交车辆的运营效率;制定监管系统、设立乘客评比意见栏,采取奖惩措施以解决车内卫生清洁问题;由交通管理部门牵头对分属不同公交公司的重复线路进行整合和调整。

乌市公共交通(集团)有限公司董事长陆建春指出,高峰期使用常规公共交通运营效率低于大运量快速公交(12米长单车满载一般为80人,18米大运量车满载为180人),应通过公交规划优先、场站建设优先、路权优先和公交政策优先确立公共交通在城市交通中的主体地位。通过运用公交专用道和交叉口信号优先,发展大运量快速公共交通系统,缓解交通拥挤状况。

针对公交运营主体过多所造成的恶性竞争问题,陆建春建议借鉴南宁、广州等大城市对公交多经营主体进行规模化整合的做法,强化规模经营和有序竞争,对乌市现有的17家公交企业按照 优胜劣汰 原则整合,适度淘汰一批不规范、缺乏竞争能力的小企业,形成1至2家资质强、规模大的优势公交企业。同时,在规划旧城区改造、新建工业区、住宅小区、旅游点和城市其他大型公共设施时,应将公共交通场站作为配套设施与项目同步设计、同步建设、同步竣工。

编辑:小小

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